НОСТРОЙ: средняя рентабельность строительства снизилась до 5%
Средняя рентабельность строительного бизнеса в первом полугодии 2026 года составила около 5% годовых. Об этом президент НОСТРОЙ Антон Глушков сообщил в комментарии, который приводит Строительная газета. По оценке объединения, это примерно вдвое ниже среднего показателя по экономике.
Для подрядчиков, застройщиков и компаний, планирующих работу на крупных площадках, сама цифра важна не только как индикатор состояния рынка. При такой марже ошибка в исходных расчётах по инфраструктуре, земле или срокам способна изменить экономику проекта ещё до начала строительно-монтажных работ.
Что давит на экономику проектов
В НОСТРОЙ связывают осторожность бизнеса при входе в новые проекты не с одним конкретным видом расходов, а прежде всего с невозможностью заранее определить их полный объём. Стоимость строительно-монтажных работ, оборудования и материалов росла, однако для финансовой модели критична и степень определённости затрат на старте.
Особенно сложной остаётся ситуация в проектах комплексного развития территорий. Единой нормы инфраструктурных расходов здесь нет: на итоговую сумму влияют плотность существующей застройки, расстояние до точек ресурсоснабжения, необходимость расселения и объём подлежащего сносу фонда. В отдельных случаях подготовка территории может забирать десятки процентов экономики проекта.
Отдельный риск связан с технологическим присоединением. Для обращения за банковским финансированием застройщику нужен расчёт всех существенных расходов, но до получения участка и градостроительного плана земельного участка оценить подключение к сетям практически невозможно. При этом без ГПЗУ сетевые организации заявки на подключение не рассматривают. По данным, приведённым в публикации, в мегаполисах цена подключения к действующим сетям уже превышает 30 тыс. рублей на квадратный метр.
Что проверить компании до участия в проекте
На фоне низкой рентабельности участникам строительного рынка стоит разделять затраты на те, что можно определить заранее, и те, по которым остаётся высокая неопределённость. Социальная инфраструктура, как отмечает НОСТРОЙ, обычно согласовывается на раннем этапе и поэтому лучше поддаётся планированию. Напротив, инженерные сети, земельный участок и расселение способны стать источником существенных отклонений от первоначальной модели.
Практически это означает необходимость до принятия решения о проекте отдельно оценить доступность инженерной инфраструктуры, условия подключения, состав объектов, которые могут потребовать сноса или выкупа, а также зависимость сроков от получения исходно-разрешительной документации. Наличие членства в СРО и специалистов, необходимых для выполнения работ, не отменяет эту часть подготовки: допуск к работам и жизнеспособность финансовой модели — разные вопросы, которые руководителю компании важно контролировать параллельно.
Для участников КРТ ключевым выводом становится не отказ от новых площадок как таковой, а более консервативная оценка рисков. Когда запас рентабельности ограничен, неопределённая обязанность по созданию сетевой инфраструктуры или затянувшееся расселение могут оказаться важнее плановой стоимости самих строительных работ.